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| 国内線/国際線 |
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| 札幌 千歳 |
仙台 | 新潟 | 成田 | 東京 羽田 |
八丈島 | 静岡 | 中部 | 大阪 | 広島 | 福岡 | 鹿児島 | 熊本 | 那覇 | 宮古 | 石垣 | |
| 札幌 千歳 |
- | 335 | 369 | 510 | 510 | - | 592 | 614 | 666 | 749 | 882 | - | - | - | - | - |
| 仙台 | 335 | - | - | 177 | - | - | - | 322 | 396 | 513 | 665 | - | - | 1130 | - | - |
| 新潟 | 369 | - | - | - | - | - | - | 249 | 314 | - | 572 | - | - | 1052 | - | - |
| 成田 | 510 | 177 | - | - | - | - | - | 193 | 280 | 414 | 567 | - | - | 984 | - | - |
| 東京 羽田 |
510 | - | - | - | - | 177 | - | - | 280 | 414 | 567 | 601 | 568 | 984 | - | - |
| 八丈島 | - | - | - | - | 177 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 静岡 | 592 | - | - | 863 | ||||||||||||
| 中部 | 614 | 322 | 249 | 193 | - | - | - | - | - | - | 374 | 411 | 375 | 809 | - | - |
| 大阪 | 666 | 396 | 314 | 280 | 280 | - | - | - | - | - | 287 | 329 | 290 | 739 | - | - |
| 広島 | 749 | 513 | - | 414 | 414 | - | - | - | - | - | - | - | - | 650 | - | - |
| 福岡 | 882 | 665 | 572 | 567 | 567 | - | - | 374 | 287 | - | - | - | - | 537 | - | - |
| 熊本 | - | - | - | - | 568 | - | - | 375 | 290 | - | - | - | - | 494 | - | - |
| 鹿児島 | - | - | - | - | 601 | - | - | 411 | 329 | - | - | - | - | 429 | - | - |
| 那覇 | - | 1130 | 1052 | 984 | 984 | - | 863 | 809 | 739 | 650 | 537 | 429 | 494 | - | 177 | 251 |
| 宮古 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 177 | - | |
| 石垣 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 251 | - | - |
| 往復マイル | L | R | H |
| 0~6,00 | 10,000 | 12,000 | 15,000 |
| 601~1,600 | 12,000 | 15,000 | 18,000 |
| 1,600~2,000 | 14,000 | 18,000 | 21,000 |
| 2,001~4,000 | 17,000 | 20,000 | 23,000 |
| L | 2011年 | 1/4~2/28、4/1~4/27、12/1~12/27 |
| 2012年 | 1/6~2/29、4/1~4/26、12/1~12/27 | |
| 2013年 | 1/7~2/28 | |
| R | 2011年 | 3/1~3/18、5/6~8/9、8/22~11/30 |
| 2012年 | 3/1~3/16、5/7~8/8、8/20~11/30 | |
| 2013年 | 3/1~3/15 | |
| H | 2011年 | 1/1~1/3、3/19~3/31、4/28~5/5、8/10~8/21、12/28~12/31 |
| 2012年 | 1/1~1/5、3/17~3/31、4/27~5/6、8/9~8/19、12/28~12/31 | |
| 2013年 | 1/1~1/6、3/16~3/31 |
| 国際線/国内線 |
|
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| 米/欧 | ロス | シスコ | DC | NY | シカゴ | シア トル |
バン クー バー |
トロ ント |
ホノ ルル |
ロン ドン |
パリ | フラ ンク フルト |
ミュン ヘン |
チュー リッヒ |
ウィ ーン |
| 成田 羽田 |
5458 | 5130 | 6762 | 6737 | 6283 | 4775 | 4681 | 6424 | 3831 | 6220 | 6194 | 5928 | 5866 | 6024 | 5699 |
| 関西 | - | 5390 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5822 | - | - | - |
| アジア | イス タン ブール |
ドーハ | ムン バイ |
バン コク |
プー ケット |
クア ラル ンプ ール |
コン キナ バル |
ホー チミ ン |
シン ガポ ール |
サイ パン |
ソウル | 釜山 | 済州 | 台北 | 香港 |
| 成田 羽田 |
5753 | - | 4201 | 2869 | 3246 | 3338 | 2559 | 2706 | 3312 | - | 758 | - | - | 1330 | 1823 |
| 中部 | - | - | - | - | - | - | - | - | 3133 | - | 598 | - | - | 1142 | - |
| 関西 | 5647 | 4914 | - | 2592 | - | 3076 | 2332 | - | 3057 | 1494 | 525 | 352 | - | 1061 | 1548 |
| 札幌 千歳 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1682 | - |
| 福岡 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2809 | - | 347 | 133 | 225 | 802 | - |
| アジア | 大連 | 瀋陽 | 青島 | 成都 | 重慶 | 深洲 | 福洲 | 上海 | 杭州 | 広州 | 厦門 | ||||
| 成田 羽田 |
1042 | 987 | 1106 | 2114 | 1994 | 1818 | - | 1111 | 1206 | 1822 | 1520 | ||||
| 中部 | - | - | - | - | 1806 | - | - | 919 | - | - | - | ||||
| 関西 | 818 | - | 850 | 1844 | - | 1539 | 1122 | 831 | 926 | - | 1246 | ||||
| 福岡 | 620 | - | - | - | - | - | - | 545 | - | - | - |
| 往復マイル | 成田/羽田より往復 | L | R | H |
| 600~1,600 | ソウル | 12,000 | 15,000 | 18,000 |
| 1,600~2,000 | 瀋陽 | 14,000 | 18,000 | 21,000 |
| 2,001~4,000 | 大連/杭州/厦門/青島/北京 香港/上海/台北/広州 |
17,000 | 20,000 | 23,000 |
| 4,001~7,000 | ホーチミン/バンコク/シンガポール | 30,000 | 35,000 | 40,000 |
| 7,001~9,000 | ホノルル/ムンバイ | 35,000 | 40,000 | 45,000 |
| 9,001~11,000 | シスコ/ロス | 40,000 | 50,000 | 60,000 |
| 11,001~14,000 | フランクフルト/ロンドン/NY パリ/シカゴ/DC |
45,000 | 55,000 | 65,000 |